by Το Sao Paulo E-Prix του περασμένου Σαββατοκύριακου ήταν ο πρώτος αγώνας Formula E που διεξήχθη στη Βραζιλία και σηματοδότησε την τρίτη νέα τοποθεσία στην αναπήδηση που έχει επισκεφθεί το πρωτάθλημα τους τελευταίους μήνες.
Ακολούθησε το Χαϊντεραμπάντ στην Ινδία και το Κέιπ Τάουν στη Νότια Αφρική, με ένα νέο χώρο στο Πόρτλαντ να αντικαθιστά επίσης τη Νέα Υόρκη για τον γύρο των ΗΠΑ τον Ιούνιο.
Η Sette Camara πιστεύει ότι, ενώ οι νέοι χώροι έχουν αποδειχτεί δημοφιλείς στους οδηγούς και τους θαυμαστές, είναι σημαντικό να ισορροπήσετε κρατώντας και τα δύο μέρη στο ημερολόγιο για να δημιουργήσετε ένα κοινό στις τοπικές περιοχές.
«Αυτό είναι ένα από τα μεγάλα πρόσθετα οφέλη για μένα, πιθανώς ο αριθμός των τοποθεσιών που επισκεπτόμαστε και αγωνιζόμαστε», είπε ο Βραζιλιάνος, ο οποίος ολοκλήρωσε τον αγώνα του στην έδρα του στην 16η θέση.
«Νομίζω ότι κάποια συνέπεια στους γύρους θα ήταν καλή, μόνο και μόνο για να δημιουργηθεί κάποια δημόσια πίστη.
«Είναι καλό να πηγαίνουμε σε νέα μέρη, αλλά μόλις βρούμε τα μέρη μας στον κόσμο, ας πούμε το πρωτάθλημα, ελπίζουμε να μείνουμε λίγο σταθεροί για να δημιουργήσουμε μια παράδοση.
«Νομίζω ότι είναι σημαντικό για το κοινό και η δημιουργία κουλτούρας γύρω από τη Formula E».
Ξεκινήστε τη δράση
Φωτογραφία: Simon Galloway / Εικόνες μηχανοκίνητου αθλητισμού
Ένας αγώνας Formula E στη Βραζιλία έχει επιβληθεί εδώ και αρκετό καιρό, με έναν αγώνα στο Ρίο ντε Τζανέιρο αρχικά να είχε προγραμματιστεί για την πρώτη σεζόν το 2014, ενώ άλλα σχέδια έχουν επίσης προχωρήσει.
Ο οδηγός της Μαχίντρα, Λούκας ντι Γκράσι, πιστεύει ότι διάφοροι παράγοντες σημαίνουν ότι ήταν δύσκολο μέχρι τώρα να φέρει την κατηγορία στην πατρίδα του, με το πρωτάθλημα να έχει δεσμευτεί στη Βραζιλία για πενταετή συμφωνία.
«Η Βραζιλία ήταν ιδιαίτερα κακή όσον αφορά το πώς οι άνθρωποι γενικά είδαν τη Formula E επειδή υπήρχαν πολλά προβλήματα μετάδοσης», είπε ο ντι Γκράσι.
«Υπάρχουν πολλά προβλήματα (επειδή) δεν έχουμε αγώνα εδώ, ακόμη και με μεγάλα ονόματα όπως ο Φελίπε Μάσα, ο (Μπρούνο) Σένα, ο (Νέλσον) Πικέ Τζούνιορ και εμένα να αγωνίζονται.
«Ακόμα δεν καταφέραμε να μπούμε στην αγορά της Βραζιλίας και νομίζω ότι τώρα αυτός ο αγώνας, ο συγχρονισμός, η ωριμότητα της αγοράς θα είναι πολύ καλά».
